保神高速安全风险极高隧道——马桥隧道左线顺利贯通

编辑日期:2019-08-24 10:11  来源:襄神公司 阅读次数:  作者:王永坦、申思然

    8月23日,保神高速再传捷报:保神高速马桥隧道左线顺利贯通,右线也将于10月贯通。

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    保神高速马桥隧道总长2162m,最大埋深约262.36m,穿越3条断层破碎带,且隧道出口处于于滑坡体地段。因其所处地质条件极差,该隧道安全风险评估确定为极高风险(风险等级Ⅳ)隧道,系省交通厅挂牌督办的隧道施工项目。

    面对地质条件复杂、施工难度大、工期任务紧的重重压力,各参建单位群策群力、克难攻坚,聚焦现场问题、强化监测监控,采用“短台阶、七步法”施工,加强超前钻孔防止突水突泥,增加预留变形量、减小三台阶距离、缩短仰拱闭合成环时间等相关措施,确保施工安全高效推进。

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    至此,保神项目11座隧道顺利贯通7座,剩余的分水岭隧道、曲尺湾隧道、茅山隧道、伊家山隧道也正全力推进,为保神高速2020年顺利建成奠定了坚实的基础。