新征程

编辑日期:2018-09-14 11:15  来源:保神二标 阅读次数:  作者:耿中德

       “背上了行装扛起了枪,满怀豪情斗志昂扬。同志呀,你要问我们哪里去?我们要到祖国最需要的地方。离别天山千里雪,但见东海万顷浪。才听塞外牛羊叫,又闻江南稻花香。同志们,迈开大步朝前走,铁道兵战士在四方”。

       初闻《铁道兵志在四方》还是在大四那年的招聘会上,起初并不能理解宣传片中,铁道兵前辈们逢山凿隧、遇水架桥、风餐露宿、沐雨栉风是一种怎样的情形与情怀,直到毕业加入了中国铁建这个大家庭,才有了一番原汁原味、真真切切的体验。

       2018年7月14日夜,我来到了位于湖北省保康县的中铁建大桥局保神项目部,一路上给我最深的印象就是山多、路险、位置偏。重岩叠嶂、隐天蔽日,如此形容也并未觉得有丝毫的过分,我想过工地上的生活,眼前的景象应该算是每一位大桥人的标配了,但还是在心底涌起了一丝丝的失望。这里,远离城市的繁华、远离父母和朋友,没有周末、没有正常的节假日,每天早晨6.30起床准备上班,下午6.30下班,日复一日,似乎没有终点,从前读书的时候总还盼着下课,盼着放学和假期。这会,总不如此期望了,下了班就只剩下寂寞的黑夜,四周有山有水有树林,却没有一点熟悉的感情。一个人,安静总会蕴量出一种别样的悲壮和抑郁。

       我向父亲汇报了我的工作情况,出乎我所料,父亲对我的现状十分欣喜,还断言我将来必有大出息、大作为。此话我是未置可否的,因为我自己和社会上多数对90后的评价一样~难堪大用。但父亲下面的例子我却十分笃信,习近平主席当年就是一步步从基层做起的,从1969陕西省延川县文安驿公社到今天我们认识的习大大,这不是一个成功者的心灵鸡汤,而是一个实干家该有的样子,我将之称为“艰难困苦玉汝于成”。

       转眼间,我在保神项目已两月有余,期间我见证了高碑隧道的贯通、一号梁场竣工并成功浇筑首片T梁;举办了庆祝建军佳节、开展了道德讲堂等多项活动。我想这就是属于铁建人的专属喜悦吧!当成就大于落寞,当喜悦战胜抑郁,当归属感重新占据心扉,这里就变成了家,不管他是在车水马龙、华灯璀璨的城市,还是在半亩方塘、不毛之地的深山。理解了大桥人的这份自豪,也从内心为自己能加入铁建大家庭而骄傲。

       2012年11月29日习近平主席首次提出中国梦的构想,那年方18岁的我尚不能理解中国梦的深意。此时此刻,坐在保神项目的办公室里,施展拳脚的地方虽只是一块屏幕、三尺键盘,但我的心里却怀着我的梦想、怀着大桥梦、铁建梦、中国梦,这些我全知道。

       中国铁建大桥工程局集团有限公司,这支诞生于1948年解放战争硝烟中的钢铁之师,历经了解放战争、抗美援朝战争的洗礼,为祖国的解放和捍卫世界和平立下了不朽的功勋。从朝鲜战场顺利班师回祖国后,参加了鹰厦、嫩林、襄渝、烟白等30多条铁路干、支线及专用线建设,在35年的军旅生涯中,转战南北,四海为家,逢山开路,遇水架桥,为战后社会主义建设谱写了壮丽的篇章。2007年11月5日,中国铁道建筑总公司在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。在国家经济技术快速发展的新时代,中国铁建的身影随处可见,特别是在大型的、高难度的工程中,铁建人更是冲在最前方。西藏铁路全线海拔4,600米以上的绝大部分重点难点工程、唐古拉山越岭地段海拔4900米以上的全部工程都是由中国铁建承揽的。多年来,集团公司获国家级荣誉称号19项、获国家科技进步奖8项、鲁班奖11项、詹天佑奖9项、国家优质工程奖21项;中国铁路、中国高铁现已全面走向世界,成为了中国的名片,我国也成为了世界上高速铁路线路最长的国家,这些成就的取得少不了铁建人的付出。

       2018年,是改革开放40周年,也是中国铁建成立70周年的纪念日,中国铁建见证了新中国从改革开放初期的落后到现在的富强,从解放战争中的家国破败到如今的百二河山。中国铁建也从初期的铁道兵成长为中国城市各类交通建设市场的领导者;从兵改工的市场新人逐步发展为当今世界500强的龙头企业。近年来,在全世界各个角落,无处不见中国铁建的标志,这是我们曾经奋斗的见证,这也将是一个新的开始,我们新一代铁建人,将以前辈的卓越成就为榜样,不忘初心,继续前行,踏上新的征途,迎接新的挑战,展现新一代铁建人的风采!让CRCC走向世界,闻名宇内。